你的轿车有没有被偷工减料？ 现现在一些轿车职业为了缩小本钱，把部分硬件都给大大的缩小了，而现在新能源轿车车企就要承当一部分压力了，由于现在许多车企都把费用放在了电池上方面。

  现实生活傍边许多顾客都会诉苦，在买车的时分怕被4S店坑，由于现在咱们最清楚不过， 许多轿车品牌为了能减少相关本钱，往往都会实施一些偷工减料的手法，可是究竟咱们在买车的时分看到的是外表，详细的功能仍是的需求上了路今后才干感觉出来。

  近来李先生在高速上行进的时分感觉车里边，噪音特别大，细心一听 . 我去，原来是涡轮的声响和发动机舱的噪音，一气之下李先生给4S店打去了电话，提到其时提车的时分你们把车说的特别好， 怎样现在噪音会这么大呢？销售员在电话那头说的也是含含糊糊，所以说咱们在买车的时分最怕这种不透明的消费了。

  新马3的变截面扭力梁是职业中的黑科技 . 一台纯电车的本钱，相对来说是比较少的，现现在许多销量不是特别好的车型为生计，不得不把有限的预算用在电池上，乃至进一步减缩车辆上其它部件的本钱 . 关于城市驾驭者而言，是很难感触这样的差异的，可是在高速驾驭的过程中它的操控性实际上现已大大的降低了，在转弯时分的也阻力也加大了，可是除了法系车之外，现在扭力梁后悬架加装防倾杆的车型其实不多考虑本钱的话，有些车企就不会对这种东西进行偷工减料了。

  最终一个是发动机舱接近防火墙的区域，除了清楚明了的发动机盖隔热棉之外，发动机舱接近中党的区域，同样是有铝箔板隔热层，也被称为是防火墙，这个区域作为发动机舱内的高热集合区，是需求隔热规划的，只不过现在不少车型铺设了黑色隔热棉制层，并没有加装这种铝箔板隔热层，所以是消减了一部分本钱的，可是假如轿车引擎着火的话，防火墙不能阻断火源，就会烧向驾驭舱，很难会维护乘客的安全，所以这些偷工减料的行为就会遭到顾客的吐槽。